都市計画道路
さんむ都市計画道路の概要
名称 | 区域 | 構造 | 決定年月日 | |||
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番号 | 路線名 | 延長 | 構造形式 | 車線 | 幅員 | |
1・3・1 | 首都圏中央連絡自動車道線 | 約360m | 掘割式 | 4車線 | 22m | 平成24年3月30日決定 (千葉県告示) |
3・3・1 | 蓮沼海浜公園本須賀納屋線 | 約8,520m | 地表式 | 4車線 | 22m | |
3・5・2 | 魚屋前龍立線 | 約2,590m | 地表式 | 2車線 | 12m | |
3・4・3 | 成東駅南口線 | 約300m | 地表式 | 2車線 | 18m | |
なお、JR成東駅南口に約3,600平方メートルの駅前広場を設ける。 | ||||||
3・2・4 | 成東駅北口線 | 約190m | 地表式 | 2車線 | 30m | 平成24年3月30日決定 (山武市告示) |
なお、JR成東駅北口に約3,400平方メートルの駅前広場を設ける。 | ||||||
3・3・5 | 成東国道126号線 | 約3,750m | 地表式 | 4車線 | 25m | 平成24年3月30日決定 (千葉県告示) |
3・4・6 | 富田本須賀納屋線 | 約8,270m | 地表式 | 2車線 | 16m | |
3・5・7 | 富田木原線 | 約7,450m | 地表式 | 2車線 | 14m | |
3・4・8 | 津辺富口線 | 約1,480m | 地表式 | 2車線 | 16m | |
3・4・9 | 和田新泉線 | 約1,910m | 地表式 | 2車線 | 16m | 平成24年3月30日決定 (山武市告示) |
3・5・10 | 姫島宮前線 | 約1,670m | 地表式 | 2車線 | 12m | |
3・4・11 | 埴谷線 | 約880m | 地表式 | 2車線 | 16m | 平成24年3月30日決定 (千葉県告示) |
3・4・12 | 雨坪埴谷線 | 約4,390m | 地表式 | 2車線 | 16m | |
3・4・13 | さんぶの森公園線 | 約1,040m | 地表式 | 2車線 | 16m | 平成24年3月30日決定 (山武市告示) |
3・4・14 | 椎崎埴谷線 | 約1,440m | 地表式 | 2車線 | 16m | 平成24年3月30日決定 (千葉県告示) |
なお、JR日向駅北口に約2,800平方メートルの駅前広場を設ける。 | ||||||
3・5・15 | 埴谷日向台線 | 約2,320m | 地表式 | 2車線 | 13m | 平成24年3月30日決定 (山武市告示) |
3・5・16 | 松尾国道126号線 | 約3,040m | 地表式 | 2車線 | 15m | 平成24年3月30日決定 (千葉県告示) |
3・4・17 | 大堤松尾線 | 約300m | 地表式 | 2車線 | 16m | |
3・5・18 | 松尾富士見台線 | 約830m | 地表式 | 2車線 | 14m | |
3・5・19 | 八田富士見台線 | 約380m | 地表式 | 2車線 | 14m |
【参考】
- さんむ都市計画図 [PDF形式/3.84MB]